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Carado I447
La integral de la flota y su vehículo más completo. A diferencia de una perfilada, la cabina forma parte de la célula habitable: se gana aislamiento, luminosidad y una sensación de amplitud que no da ningún otro modelo. 7,43 metros para cuatro personas, con 4 plazas homologadas con cinturón.
Carado A464
Capuchina grande de 7,26 metros para grupos de 5 o 6 personas que no quieren renunciar a espacio. Su garaje trasero de 105×120 cm es el mayor de toda la flota: caben bicicletas, sillas, mesa y el equipaje de seis sin tener que jugar al tetris cada mañana.
Carado A361
Capuchina de 6,61 metros que duerme a 6 personas y homologa 6 plazas con cinturón: la opción clara para familias grandes o dos parejas con niños. La cama de la capuchina va sobre la cabina, lo que libera todo el salón y permite que nadie tenga que montar su cama cada noche.
Carado T447
Perfilada de 7,41 metros con la distribución que más cómoda resulta en viajes largos: dos camas individuales traseras, que se convierten en una doble cuando hace falta, más una cama basculante sobre el comedor. Cuatro personas duermen sin tener que desmontar la mesa ni improvisar nada cada noche.
Carado T338
Perfilada de casi 7 metros y 2,32 de ancho, con el salto de habitabilidad que se nota en cuanto entras: más zona de estar, más almacenamiento y un garaje trasero de 95×110 cm donde caben dos bicicletas sin pelearse con el equipaje. Duerme a 4 y homologa 4 plazas con cinturón.
Carado V337
Perfilada estrecha de 6,66 metros y solo 2,14 de ancho: tiene el espacio interior de una autocaravana pero mantiene una anchura que se agradece mucho en carreteras secundarias y en las plazas de aparcamiento. Es uno de los modelos que más mencionan los clientes por su equilibrio entre habitabilidad y facilidad de conducción.
Carado Vlow 601
La Vlow 601 resuelve algo poco habitual en una camper de solo 6 metros: duerme a cuatro personas y homologa cuatro plazas con cinturón. Es la opción para una familia que quiere viajar en un vehículo ágil, fácil de aparcar y con el que no da miedo meterse por carreteras estrechas de montaña o pueblos con casco antiguo.
Globecar Globescout R
Una camper de 5,99 metros pensada para moverse sin complicaciones: entra en un aparcamiento normal y se conduce como una furgoneta grande, pero por dentro lo tiene todo. Su cama trasera es fija, así que no hay que montar y desmontar nada cada noche, y bajo ella queda un garaje trasero para las bicis o el equipaje voluminoso.
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